新能源车险“高保低赔”的乱象频发,车主利益如何保障?

行业
2019
09/09
10:35
功夫AUTO
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来源:功夫AUTO

近日,新能源车险“高保低赔”被推上了风口浪尖。

一位北京消费者购买了售价为16万元的某品牌纯电动轿车,补贴后实际支付价格为6万元,并按照16万元的金额购买商业保险。

保险期间内,这位北京消费者驾驶该车辆发生单方交通事故,但保险公司仅同意赔付当时购车实际支出的6万元。

因此,这位车主感觉自己遭到了保险公司的“欺骗”。

而这个案例爆出后,一众网友调侃其为“霸王条款”,更有诸多新能源车主纷纷表示拥有类似“被坑”经历。

到底新能源汽车保险的“高保低赔”是行业常态,还是个别“套路”?而消费者自身的权益又该如何维护?

消费者“不满”,保险公司“委屈”,到底谁是弱势方?

很多新能源车主认为,目前保费金额和保险条款对于他们来说并不合理。

现阶段,多家保险公司都对新能源汽车实行“按购车补贴前的价格投保,按补贴后的价格赔付”的策略。

而由于这“不公开”的行规,车主既要承受较高的投保价格,同时在发生意外时,只能获得较低的补偿。

由于新能源汽车的补贴较高,与用户实际购车的价格相差较远,这样的“行规”似乎很难保障车主的利益。

同时,保险条款无法覆盖车辆可能出现的风险,且单车平均保费相对较高,因此,新能源汽车车主愈发不满。

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